| 购买车系 | 极氪极氪009 |
| 购买车型 | 2024款 七座Ultra+齐家版 |
| 裸车购买价 | 45.98万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 广东-深圳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最近天气好了,想要自驾游的朋友越来越多,周围朋友都动了想要换MPV的想法。但是传统老牌 MPV,固有印象是笨重、偏软、动力拖沓,主要适合商务接待,很难兼顾驾驶乐趣。本次试驾焕新极氪 009 七座ultra+,颠覆了我对大型 MPV 的刻板印象。
行驶质感很让人惊喜,乘坐起来超乎意料的平稳。原本以为大型MPV都会晃晃悠悠、坐久容易晕车,结果完全不会。市区过减速带、碾过路面坑洼,底盘滤震很柔和,颠簸感弱化得特别到位,低速行驶丝滑安静,高速跑起来车身稳稳当当,不会发飘,加速刹车都很线性,没有电车突兀的顿挫感。特别夸一下音响,高配焕新版直接升级宾利同款英国国宝级Naim殿堂音响,全车分布超多扬声器,还有专属头枕发声单元,搭配整车密闭降噪加持,环绕音效特别沉浸式,人声通透干净,低音醇厚不闷,高音也不会刺耳,还能切换影院、轻音乐多种声场模式,我真的超爱了,耳朵太享受了。
【不满意】说完优点,再说说实打实的短板,都是日常用车能感受到的痛点。第一就是车身太大,整车长宽偏高,车身体量笨重,老旧小区、商场地下小车位、窄车道停车特别难,转弯半径也大,挪车、侧方停车难度提高。其次整车外观商务感太重,前脸硬朗大气、气场偏厚重,完全面向商务接待、男性车主打造,线条硬朗刻板,风格过于正式,不太适合女性驾驶者。但瑕不掩瑜,对比同级别 MPV,极氪 009 在底盘、动力、静谧性、座舱豪华度上优势断层领先。综合试驾体验,极氪 009 是一台没有明显短板的全能纯电 MPV。40 万级价位,同时兼顾百万级豪华座舱、超跑级加速、旗舰级底盘质感,无论商务用户还是多孩家庭,都是值得深度体验、认真考虑的选择。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】