腾势Z9GT 2024款 易三方闪充尊荣型

【满意】最满意的，第一是易三方带来的灵活劲。这车看着很大，车长快五米二，但你在一些窄路掉头的时候，后轮一转，那种一把就过去的从容感，会让你忘记它是个大块头。有次在老城区的小巷子里，前面一辆A级小车都倒了一把，我居然一把过，旁边骑电瓶的大哥都愣了一下，虚荣心小小满足了一把。 第二是这套动力总成。三个电机加个发动机，开起来是真的爽快，不管有电没电，动力响应几乎没折扣。尤其运动模式下，一脚下去那个推背感，是直接把你按在椅背上的那种，不是软绵绵的加速，是很有底气的猛。 再有就是帝瓦雷音响，低音下潜和声场调得很有高级感，晚上在地库停好车，听两首歌再上楼，算是我现在的固定项目了。隔音也到位，高速上到120，车里正常聊天完全不用扯嗓子。
【不满意】满意的地方不少，膈应人的细节也有。第一个是车机，硬件真该升升级了。你说三十多万的车，车机流畅度只能算及格偏上，偶尔开个地图再切歌，动画过渡会有一瞬间的卡顿。语音助手有时也傻乎乎的，我说“关掉副驾屏”，它给我把空调风量调小了，这找谁说理去。 第二个，纯电续航标的数字挺漂亮，但实际跑起来，尤其是夏天开空调或者冬天低温，大概就是打个七八折的水平。我上下班通勤一天来回四十多公里，本来想着三四天一充，结果现在基本隔天就得插上。虽说有油兜底，但心里还是有点落差。 还有那个智能领航辅助，高速跟车还行，车道保持偶尔会画龙，特别是在弯道大一点的时候，方向盘会来回微调，感觉像喝了两口似的，不够老司机。遇到加塞的，它刹车时机也有点晚，我经常自己就介入了，还是不太敢把全家性命交给它。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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