腾势Z9GT 2024款 易三方闪充旗舰型

【满意】看完车我只想说一句，这车真的有点东西。第一眼看到实车就被震住了。低趴宽体猎装姿态，百万级跑车的压迫感直接拉满。侧面比例修长优雅，一点都不臃肿。实车好看太多了，完全拍不出那个气场。坐进车内，26款内饰改动是真听劝。老款被吐槽的方向盘造型改了，水晶挡把换成金属电子怀挡，中控台下面清爽多了，两个50W手机无线充电板并排摆着。熔岩红内饰搭配真碳纤维饰板，运动感和豪华感拿捏得死死的。Nappa真皮座椅带菱形格缝线，摸上去那个细腻劲儿，同价位真找不出第二家。试驾才是最震撼的部分。 销售带我试了易三方的几个功能——基于三电机独立驱动，后轮双电机扭矩矢量控制，转弯半径很小。在窄路一把掉头，我当时就愣住了。蟹行模式和圆规掉头也演示了一下，侧方停车、极窄车位都不叫事儿。开起来动力极其线性，完全没有被踹一脚的突兀感，完全不晕车。闪充也是王炸，9分钟从10%充到97%，上个厕所买瓶水的工夫就满了。
【不满意】车机偶发卡顿。试驾的时候划了几下，反应倒是挺快，但看车主反馈说偶尔会卡。另外刹车点头这个问题好像不少车主都在吐槽，开智驾的时候就不会，说明能优化好。试驾时间短感受不明显，但得提一嘴。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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