| 购买车系 | 腾势汽车腾势Z9GT |
| 购买车型 | 2024款 易三方闪充旗舰型 |
| 裸车购买价 | 33.98万元 |
| 购买时间 | 2026年3月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1581公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我最满意腾势Z9GT的一点,是它把颜值和日常体验平衡得挺好。很多好看的车,往往开久了会发现只能满足“看”,真到每天上下班、接人、周末出门这些场景,就不一定那么顺手了。但Z9GT不太一样,我开下来觉得它是那种第一眼让你想拥有,真正拥有之后又不会让你失望的车。比如早上上班路上堵车的时候,车厢安静、座椅舒服、音响一开,整个人的烦躁感都会小很多。周末带家里人出去吃饭,后排舒适度和整车质感也能撑得住场面,不会有那种“只有驾驶员自己爽”的感觉。
外观绝对是腾势Z9GT最容易打动人的地方之一。它的车身姿态特别舒展,既有旅行车那种优雅,又有一点轿跑的味道,开在路上很容易和周围车型区分开。最吸引我的是它那种不过分张扬,但就是很有存在感的设计。尤其是傍晚停车后,从斜后方看过去,尾部线条和整车比例特别协调。身边有朋友第一次看到实车,都会先问一句“这车实车怎么比照片更好看”,我自己也有同感。
驾驶感受方面,我觉得腾势Z9GT属于很容易给人好印象的那类车。首先动力是充沛的,起步反应快,中段再加速也很轻松,但整车调校不是那种冲过头的性格。底盘有明显的厚实感,过沟坎时动作利索,坐在车里不会觉得零碎。跑高速时,车头指向和车身稳定性都让我挺有信心,变道的时候姿态也稳。它那种驾驶感,不是刻意营造激情,而是快得从容,开久了会觉得很舒服。
【不满意】我觉得是它这种偏低趴、偏修长的GT风格,在一些路况一般的地方还是会让人更爱惜一点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】