| 购买车系 | 腾势汽车腾势Z9GT |
| 购买车型 | 2024款 闪充旗舰型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2026年6月 |
| 购买地点 | 江西-九江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说下我开这台Z9 GT闪充版,打心底里觉得惊艳、越用越喜欢的地方,全是日常开车实打实的感受:
第一必须夸这套闪充,彻底治好我之前开电车的续航焦虑。以前跑高速充电排队等大半小时是常态,出门总担心没电。这台车遇上专属高压充电桩,停几分钟就能补上几百公里续航,中途上个厕所、买杯奶茶的功夫,续航直接拉满。
第二就是底盘和操控,这么一台五米多长的大车,居然一点不笨重。
第三颜值和车内氛围感真的戳人。溜背车身搭配无框车门,造型高级又不浮夸,开在路上回头率超高,双层隔音玻璃关上车门,外界噪音基本隔绝,帝瓦雷音响听歌质感绝佳。
最后各种实用配置很懂家用。高速NOA智驾跑长途太省心,自动跟车、变道很稳,长时间开车能缓解不少疲劳。还支持外放电,周末露营带上电磁炉、投影仪、小风扇全都能带起来。后排腿部空间宽敞,平时坐四个人舒适度拉满,一台轿跑外观的车,却能兼顾日常代步、长途自驾、户外出游各种场景,实用性直接拉满。
【不满意】后排头部局促
实际续航有些缩水
后期养护开销费用高
车机操作偏繁琐
高速静谧表现一般
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】