| 购买车系 | 腾势汽车腾势Z9GT |
| 购买车型 | 2024款 闪充旗舰型 |
| 裸车购买价 | 29.98万元 |
| 购买时间 | 2026年4月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我小区没有固定车位,没法家装私桩,全靠外面公共充电桩补能。这款车的闪充不是噱头,实测高峰期快充,十几分钟就能从30%冲到80%,逛个超市、买杯奶茶的功夫,就能补够三四天的通勤续航。回老家高速服务区充电,不用蹲半个多小时,9分钟极速补能实打实能用,完全不会出现排队充电焦虑,比身边开普通纯电的朋友省心太多。市区开的时候,过减速带、坑洼路面、井盖坑,过滤得特别干净,没有多余的颠簸和弹跳,家里老人孩子坐车不晕车。低速挪车、小区掉头,车身看着不小,但转弯很灵活,不用反复倒车调整。高速行驶车身很稳,不飘,日常通勤、长途坐着都不累。
【不满意】整体车机流畅度还行,但不是百分百丝滑。偶尔启动车辆后,车机开机慢,切换导航、音乐的时候会有短暂卡顿,个别时候蓝牙连接手机会延迟断连。不算故障,但对于三十万级的车来说,细节流畅度还有提升空间。车身长度接近5.2米,虽然有后轮转向加持,灵活度比同尺寸车型好很多,但在老小区、老旧商圈的窄路、小停车位,还是很有压力。新手或者开车比较谨慎的,停车需要多预留时间,小路会车也需要格外小心。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】