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零跑汽车零跑B01 2026款 650悦享版

戴明45
戴明45
2025-11-21 发表
购买车系零跑汽车零跑B01
购买车型2026款 650悦享版
裸车购买价10.28万元
购买时间2025年11月
购买地点江苏-徐州
购车目的 接送小孩
油耗
目前行驶
0升/百公里
730公里
空间5
动力5
操作5
油耗5
舒适性5
外观5
内饰5
性价比5

【满意】空间表现 后排腿部空间充裕,地板纯平;后备箱容量大,且支持放倒 后排头部空间对高个子乘客稍显局促;后备箱地台偏高 续航与能耗 续航达成率不错;日常使用成本低 高速行驶及开空调时,续航折扣会加大 驾驶体验 动力响应迅速,起步、超车轻松 悬挂调校偏软,过弯侧倾明显;底盘滤震一般 智能科技 车机系统流畅;360度全景影像实用 💡 选购建议 基于以上体验,这款车可能非常适合以下人群: · 预算有限但追求高配置的年轻用户或小家庭:用不到12万的价格获得激光雷达、8295芯片等配置,性价比非常高。 开起来才是重点!一脚电门下去… 起步快不快?答案是:非常跟脚!没有拖泥带水,红绿灯第一个窜出去不是梦。加速能力?中段提速很给力,超车信心十足,推背感说来就来,城市里开完全够猛。平顺性?必须夸!丝滑!丝滑!丝滑!重要的事说三遍!全程没有顿挫,开起来像德芙巧克力一样纵享丝滑~ 转向力度:我个人感觉是偏轻巧舒适的,女生开也毫无压力,掉头、挪车很轻松。喜欢重点的好像可以调。 底盘滤震:过井盖和小坑洼处理得挺干净,“砰砰”两声就过去了,没有多余的弹跳,坐着挺舒服。 车身灵活度:比想象中灵活!转弯时车头响应快,车尾也能跟上,开起来很“听话”,不像开大车的感觉。 刹车脚感:刹车力度很线性,踩多少有多少,初段不会太灵敏吓一跳,后段也有力,安全感满满 整体试驾下来,真的超出预期!不是尬吹,是真觉得这车挺能打!最打动我的核心三点: 1. 动力又猛又顺!加速爽快,开起来丝滑安静,体验感拉满。 2. 底盘真舒服!滤震好,过坎不颠,坐着舒服开着也稳。 3. 空间大配置高!同价位里这空间和内饰质感,还有那些智能配置(大屏、辅助驾驶啥的),性价比绝了! 总体下来在十万级别这个价位体验感确实拉满,尤其是车机智能化以及座椅舒适度这块确实感觉都可以媲美20w以上的燃油车了,前两天刚去做了首保,售后服务都挺好,电池健康100%,底盘啥的也没有任何问题,希望后面有机会能跟小零来一次自驾318的体验,同时也祝大家用车愉快!也祝零跑汽车越来越好! 这辆车很适合预算10万左右的人群,基本不上高速纯市区代步,续航和车价能满足需求 可玩性比较高,能在车里拓展很多小摆件,中午午休在车里也能睡觉,买个小毛毯就可以
【不满意】车辆没有座椅记忆,如果有座椅记忆就好了,还有后排座椅没有加热是个缺点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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