| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.7万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 四川-眉山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B01悦享版650:一份务实的续航优等生总结
经过2个月的深度驾驶,我对悦享版650的看法如下:
核心优势:续航就是硬道理
选择它,核心就是为了这块67度的大电池和650公里的CLTC续航。在实际使用中,春秋季节市区通勤能稳定在450公里左右;即使在开空调的夏季和寒冷的冬季,续航也能保持在400公里区间。这份“电量自由”彻底治愈了我的里程焦虑,无论是日常通勤还是跨省长途,心里都很踏实,我个人认为值回票价。动力够用:它的动力输出强,调校得平顺线性。
【不满意】必须接受的妥协:可能是成本与配置的平衡
1. 内饰质感: 座椅材质和填充物偏硬,长时间驾驶舒适性一般;车内大量使用了硬质塑料,触感较为普通。
2. 高速噪音:100码以上时高速风噪和胎噪比较明显。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】