| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.27万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 江西-宜春 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 867公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选车对比:最近趁着国补的尾巴,把自己开了
6年半的油车卖掉了。从油车换到电车,预算在10万左右,对比过名爵MG4和荣威M7都不太合适,所以就选择了零跑B01650悦享版。
看了MG4,荣威的M7,还有后来的零跑B01。发现电车买的太好,没啥必要,就把预算从十七八降到10W,MG4呢,属于自己开着挺舒服的,车小,车机比较完善,M7那个自研的磁悬真的有东西的,很稳。缺点,就是MG4偏小了,不适合家用,M7插混的,得花两份钱。但他们的厂家零自燃险真的很给力,建议零跑学习下。接下来,我们来说说零跑
BO1这款车,我买的也是650悦享版,没上顶配,没必要多个激光雷达,多1W。且不说这是个期房的概念,再者零跑的智驾,真的没有啥好说的,我纯纯是为了买宁德的650续航的电池去的。
购车花费:零跑B01650悦享,指导价109800,我谈了现金优惠5K,外加抽奖
699,还有七七八八的下来裸车102711。算下来落地11w
悦享版的辅助驾驶,建议还是在高速上使用,开到一定速度后,前方没车的时候,轻拨两下右边的挡杆,激活acc加Icc,距离设置根据自己来,建议是设置远点,能留给自己和车机一定反应时间,使用过程握住方向盘,整体在视线开放的情况,这套系统还是能很好减轻驾驶的疲劳和分担驾驶的压力,没存在画龙,很激进的情况。
车机功能:目前我使用了零度空间,和语音助手。零动空间确实是个不错的点,有点像手机端的触发点,然后执行以下步骤的程序,我设置有几个场景,比如上车,切D档的时候,车机会执行切外循环,播放网易云。
然后还有场景就是,副驾有人坐的时候,坐下关门没系安全带的时候,会自动语音提醒,请系好安全带,很眼前一亮的感觉。包括下车,注意后方来车的提醒,这个功能确实好,很人性化。
ota升级之后也有360环视 特别是哨兵模式真的很给力
【不满意】氛围灯会有反光映车窗上 地垫藏灰不太好清洗哈 特别是去了草坪上的话 粘草在上面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】