| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.78万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 浙江-台州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一名新能源汽车的家庭用户,我在选车时最看重三点:电池、空间实用性、以及性价比。在经过一段时间的体验后,我想说:B01可能不是最张扬的那一个,但它绝对是这个价位里,最务实的家庭用车之一。
买车前,我也对比了最近火热的小鹏M3,有一说一,m3的外观和操控个人感觉是优于b01的,尤其是后备箱的大掀背使得尾箱更为实用,户外使用也更为方便,但是也是由于这样的设计,使得后排空间比较局促,使得最后还是选择了后排更为宽敞的b01,毕竟后排空间的舒适感不是尾箱空间可以对比的。
还有重要的一点让我确定下来的重要原因就是B01搭配了650版搭配了宁德时代的电池,作为普通家庭用户来说,智驾可以没有,但是电池一定要选大牌的。提车后十一去了趟杭州,整体续航表现还比较满意(见图片),可能我空调打的比较高,能耗占比更低一点,毕竟11万的车,也没有网上说的那么拉垮,也可能假期期间,路上车多有点堵。平时上下班代步的话,通勤油门刹车切换比较频繁,12.8的能耗也可以接受。
总的来说吧,零跑B01不是一辆靠某个单点爆发出彩的车,而是一辆实用的家庭“木桶车”。
【不满意】后备箱太深,拿东西不太方便,大件行李需要往里塞,女生有点吃力
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】