| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年8月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】提零跑B01 650悦享版刚好两个月,从日常通勤到周末短途自驾,这辆车的表现始终稳定靠谱,完全超出了我对10万级新能源车型的预期。
最惊喜的是续航实力,CLTC 650km的标注绝非虚标。日常市区通勤开24℃空调、听音乐,百公里电耗稳定在11-12kWh,满电一周通勤毫无压力。国庆自驾往返200多公里,全程开空调和座椅通风,续航达成率超80%,服务区快充半小时就能补能至90%,彻底告别续航焦虑。
空间设计特别懂家庭需求,后排车门能开近90度,老人孩子上下车超方便。周末带家人采购,后备箱能轻松塞进婴儿车、折叠轮椅和几大袋物资,后排中间扶手放下后,水杯、手机随手可放。皮质方向盘握感舒适,中控屏还能自动调节亮度,强光不反光、夜间不刺眼,细节超贴心。
智能体验也很加分,语音助手“小零”响应迅速,60秒多轮对话不用重复唤醒,调空调、导航、切音乐一句话就能搞定,开车时更安全。后置后驱布局起步轻快平顺,底盘过滤细碎颠簸很到位,日常开着既舒适又省心。
两个月用下来,电费比之前油费省了大半,首保也很便捷。零跑B01 650悦享版没有华丽配置,但每一项功能都精准踩中家用需求,是辆让人越用越满意的务实好车。
【不满意】当然车无完车,两个月用下来也发现一些可改进的小问题。最明显的是高速噪音控制,时速超过100km后,风噪和胎噪会明显传入车内,得把音乐声调大才能掩盖,相比市区通勤的静谧性落差较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】