| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年10月 |
| 购买地点 | 广东-清远 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑汽车在市场上获得了一些正面评价,但也面临一些负面反馈。以下是综合的用户评价和问题反馈:
正面评价:
性价比高:许多用户认为零跑汽车在同等价位下提供了丰富的配置和功能,尤其是智能驾驶辅助系统和舒适的内饰,表现出色。
外观设计:零跑B01的外观设计受到多数车主的好评,其溜背式车身和飞翼星芒灯组具有高辨识度。
空间表现:零跑B01的2735mm轴距和86%的得房率得到了用户的认可,后排空间宽敞,适合家庭使用。
驾驶体验:零跑B01的动力表现多样,尤其是218匹版本的加速性能,操控稳定,驾驶感受良好。
智能座舱:零跑B01的14.6英寸中控屏和8.8英寸全液晶仪表显示屏科技感十足,内饰质感较高。
续航能力:零跑C10的续航表现也得到了部分用户的认可,市区充满电能跑440公里,适合日常使用。
负面反馈:
App系统问题:有用户反映零跑App系统崩溃,导致无法解锁车辆,尽管问题很快得到解决,但仍影响了用户体验。
车辆质量问题:零跑C16车主反馈第二排玻璃泛白,影响视线,尽管厂家已成立专项小组解决,但部分车主对处理速度不满。
智能驾驶系统问题:零跑C10的自适应巡航不够顺畅,夜间防眩目功能为手动开启,部分用户认为这些功能的智能化程度有待提高。
座椅传感器问题:零跑C10的座椅传感器校准存在问题,导致驾驶员离开座位的误提示,影响了驾驶体验。
总体来看,零跑汽车在性价比、外观设计和空间表现上表现突出,但在系统稳定性、车辆质量和智能驾驶系统的优化方面仍需改进。建议消费者在购买前多关注用户评价和市场反馈,以便做出更明智的选择。
高速120定速巡航,电耗在16个左右,跑个300公里左右充电了,高速加省道160度电跑了1000公里…经常走高速不建议电车,电耗的价格和油车差不多而且跑不起来,并不省,保险还高,开个两三百公里就要充电,走高速很累.但是还算可以接受的了的感觉真的蛮不错滴10万最佳的选择
【不满意】续航能力和底盘不算太理想有望提升其它还好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】