| 购买车系 | 零跑汽车零跑B01 |
| 购买车型 | 2026款 650悦享版 |
| 裸车购买价 | 10.98万元 |
| 购买时间 | 2025年9月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 240公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】零跑B10 650悦享版提车体验:扎实续航与越级驾控的惊喜
提回零跑B01 650悦享版已经快两周了,这段时间的深度体验彻底打消了我提车前的种种疑虑,尤其是续航和驾控方面,给了我不小的惊喜。
首先最关心的就是续航。我这款是搭载67度电池包的650版本,CLTC续航是650公里。在实际使用中,我市区通勤(包含拥堵和快速路)大概能跑到580公里左右,高速按110km/h的速度巡航,续航也能稳定在500公里以上。这个表现非常扎实,基本没有虚标,打消了我的里程焦虑。家用充电桩谷电充满也就十几二十块钱,成本极低,一周一充完全足够。
其次让我印象最深的是它的驾控质感。B01开起来感觉非常灵活轻盈。后置后驱的布局带来了很不错的驾驶乐趣,转向手感轻盈且精准,车头响应很快。底盘调校绝对是亮点,前双叉臂后独立悬挂的悬挂结构功底深厚,滤震处理得非常干脆,过沟过坎“砰砰”两下就过去了,没有多余的晃动,保留了路感的同时又保证了舒适性,有一种德系豪华车的厚重感。高速行驶时车身极其稳定,给人很强的安全感。
其他方面,内饰的做工和用料对得起它的价位,中控屏科技感十足,8155芯片保障了系统的流畅度。空间更是它的强项,后排非常宽敞,纯平的地板乘坐三人也无压力。
总的来说,零跑B01 650悦享版给我的感觉是一款“水桶车”,没有明显短板。它用扎实的续航、越级的驾控体验和实用的空间,完美满足了我对一台家庭智能电动轿跑的所有期待,性价比非常突出。如果你也在寻找一款驾控优秀、续航实在的中大型纯电轿车,它绝对是一个不容错过的选择。
【不满意】最不满意的地方就是隔音稍微差点,主要是胎噪,不过都可以解决
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】