极氪007GT 2025款 后驱智驾版 75kWh

【满意】4月19号下的定，等了一周多终于在五一假期第二天提车（在社区看到外省同天下定的前两天都提车了，在吉利大本营的我反而……） 先简要说下选车历程: 上一台车是21年底购入的22款林肯冒险家两驱尊雅，开着这几年其实挺满意的，虽然油耗高点但年均里程只有五千公里好像影响也不大；这两年看着智能电车各种卷，价格也是一个比一个诱人，今年终于忍不住开始试驾15-25这个价格段的新车 最先看的是阿维塔07，设计太喜欢了，用料和音响也很心水，试驾完后觉得底盘动作多了一些，刹车脚感有点灵敏，不过智驾这块ADS是真的牛逼； 然后看了小鹏G6，试驾完后觉得没太大亮点，底盘一般，操控一般，智驾一般，内饰用料嘛……只能说是一点越级感都没有； 最后看的极氪7X，底盘很扎实（最接近林肯），外形还不错，配置也很高，但车机不太聪明（跟小鹏比），智驾貌似也就可用水平。 试玩上面三台，其实冷静了一段时间，觉得好像没太大的必要换（主要老婆觉得这两年利率低应该优先把房贷还完），无意中看到007GT的发布会消息，决定等等看价格上有没有惊喜，当时我的预期是同配置比007贵两万以内的话就能接受，没想到发布会来了个暴击……当即打算下定。 当中其实还出现了个插曲，在网上看到有哥们买到了“展车价”的理想L6，也就带老婆过去试驾了一下，结果老婆很满意，差点当场就定了，后来放弃的原因一是价格——比007GT还是贵了几万，二是增程——在很多地方增程也许是个优势，但在充电站满地都是的杭州，这反而是个缺点。 最后说说车型的选择，一开始是想上四驱加大轮毂，但一看价格都跟L6MAX的“展车价”相差无几了，与老婆讨论后回归理性，考虑到新能源时代可能较快的换车周期，不宜购买价格过高的车子，且007GT性价比最高的其实就是它的入门版，于是确定颜色下定。
【不满意】车机和智驾跟华为理想小鹏相比可能还有点点差距
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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