坦克300新能源 2024款 Hi4-T

【满意】Hi4-T混动架构越野优势巨大，电机低速瞬时大扭矩，攀爬岩石、陡坡比燃油版平顺，不会频繁降档顿挫；750N·m综合扭矩，轮端放大后脱困能力拉满。
【不满意】车身自重比燃油版更高，重度交叉轴、攀爬时惯性更大，对底盘冲击更强。高速越野路段风噪大，车速超过100后噪音掩盖发动机、电机工况声音，无法直观判断车辆状态。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。