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【满意】越野与通勤兼顾的属性最亮眼,市区用电成本低至每公里0.1元,野外切换四驱模式能轻松脱困。电池后置设计避开底盘磕碰风险,越野时无需担心电池安全。 【不满意】高速亏电油耗偏高,实测达10.7L/100km,比官方数据高不少。车机偶尔出现卡顿,互联功能适配不够完善,影响使用体验。充电盖板设计有瑕疵,部分车型存在突出问题,需多次调试修复。 【空间】 【动力】 【操控】 【油耗】 【舒适性】 【外观】 【内饰】 【性价比】 【其他】