网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2025款 增程 Ultra版 52kWh 6座版 » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版 52kWh6座版 |
| 裸车购买价 | 54万元 |
| 购买时间 | 2025年7月 |
| 购买地点 | 江苏-淮安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初换车我就想找一辆能以一当三的,既能轻松应付我每天通勤,又能妥妥帖帖地接送孩子和老人,把全家人的出行需求都照顾到位。现在看来,这台问界M9确实做到了。这里面华为乾崑智驾ADS 4得记头功,它真算得上这辆车的王牌功能。我每天上下班加起来快四十公里,早晚高峰期经常堵得我心浮气躁,以前开到家,感觉精力都被榨干了,现在就打开辅助驾驶,它帮着我跟车、变道、过十字路口这些事。我就舒服地靠在带按摩的座椅上,握住方向盘关注路况,精神比以前放松多了。它的逻辑判断能力也不错,比如旁边车道有车在盲区,它绝不会冒险并线,比很多老司机都谨慎。
接送孩子上下学更是如此,学校门口那路况,车多人杂,心里总绷着一根弦。它的AEB紧急刹车配合激光雷达,这时候就特别让人安心。就算有小朋友突然从旁边跑出来,系统也能比我反应更快地识别,并稳稳刹停,让我踏实不少。这么一来,开车反而从一件枯燥疲惫的任务,变成了一段我能喘口气的放松时间。这大概就是科技带来的最实在的改变吧。
【不满意】六座车的空间,就是这么有得有失。乘坐是真宽敞,但后备箱比起五座版,确实要做出点牺牲。没办法,家里人多,六座对我们来说更实用。所以现在我们一家短途出游,打包行李都得提前计划一下,就像玩个空间规划小游戏,得想好什么必带、什么可以妥协。好在它的座椅放倒特别方便,大部分时候灵活调整一下也能应付过来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】