极氪007GT 2025款 四驱智驾版 75kWh

【满意】✅动力四驱质感极佳 双电机475kW，零百3.8秒。舒适模式平顺好开，日常代步不窜车；运动模式爆发力十足，高速超车信心拉满。四驱版本雨天、湿滑路面完全不打滑，高速超大车车身稳，比后驱版安全容错率更高。 ✅底盘操控越级质感 前双叉臂+后五连杆标配CDC电磁悬架，滤震舒适兼顾运动。市区过滤颠簸柔和，跑山过弯侧倾很小；后轮转向加持，大车掉头和小车一样灵活，地库停车非常友好。 ✅猎装空间是最大亮点 2925mm轴距后排腿部宽裕，纯平地台坐三人不挤。掀背后备箱常规645L，放倒后1737L，露营装备、婴儿车、大件行李随便塞，实用性吊打同级三厢轿车。 ✅高速NZP智驾太实用 双Orin-X+禾赛激光雷达，无图NZP高速变道、进出匝道很顺滑，识别大车和施工路段预判精准，长途开车大幅减轻疲劳，日常高速刚需神器。
【不满意】❌续航表现一般，冬季衰减明显 CLTC585km，常温市区实测达成率84%，高速120km/h仅67%。冬天零下开暖风续航直接6折，属于磷酸铁锂通病；25款800V快充比26款900V慢，节假日补能稍久。 ❌风噪+天幕隔热拉胯 无框车门110km/h以上风噪偏大；EC光感天幕无物理遮阳帘，夏天暴晒车内升温快，必须贴隔热膜改善。 ❌城区智驾逻辑保守 高速很好用，但城区遇到非机动车、复杂路口减速过于谨慎，容易被加塞，复杂路段需要手动接管，不如新款大模型智能。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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