别克GL8新能源 2024款 陆尚 尊享版

【满意】我的家里有一辆suv车型，自从有娃之后，经常周末会带家庭出游，五座车对于家庭出游就有些紧凑了，尤其是长途行车带着娃和老人很不舒服，所以从今年年初开始考虑在购买一辆7座MPV车型，主要使用场景还是家庭为主，一家三口使用孩子有更大的空间，可以给孩子更大空间休息和长途旅行，对于家庭来说可以带着全家一起出游，带着家人可以去更多更远的地方，随着年龄越来越大，当bba不再是首要追求，能更好的兼顾家庭才是这次选车的核心因素。 从今年年初我一直关注的是丰田和别克两个品牌，首先从品牌角度，我更多考虑的还是外资品牌为主，所以在外资品牌中MPV做的口碑非常好的自然而然少不了丰田和别克，所以我一直关注的是塞纳和GL8老款陆尚公务舱，本意是想在两款车型中选择其一，但从年初试驾这两款车型后，均有不是非常满意的地方，所以迟迟未能做出最终决定，日系车方面的高转速的发动机噪音确实每次加油的时候让我新生烦躁所以最终放弃了日系车型。老款公务舱较高的油耗和没有的屏显都是让我无法下决心购买的因素，一直到了今年5月别克GL8陆尚新款车形的发布，满足了我所有的要求和期望，以下从外观，驾驶感受，能耗，和家人反馈四个方面简单说一下给大家参考。 外观方面：从外观上，乍一看并不是像陆尊那么大气好看，但是又很耐看，商务气息并没有陆尊那么浓重，给人一种很难看，去掉了很多商务气息GL8的感觉，坦诚讲相比陆尊车头的大气，陆尚确实略显低调，车辆线条保持了一贯老款653的线条，整体我个人还是非常喜欢和满意的 。 驾驶感受：整体这个车开起来并没有想象中会有笨拙的感觉，反倒比想象中更为轻盈灵活，但是轴距是客观存在的，在转弯的时候确实会比小型轿车略显吃力，但这都是正常的，在起步方面由于是双动力系统，所以动力也是随叫随到，对于中大型mpv陆尚的起步是可以给到充足信心的，另外L2级别的辅助驾驶，在告诉行驶过程中，也提供了非常大的便捷性。 能耗方面：由于插混车型，市区基本用电，高速才会用混动模式，混动长途在满员请款下基本可以保持百公里5.5-6个油左右，是非常让人满意的 家人反馈:自从买了这个车之后，再也不担心家里人日常出游旅途的疲劳，孩子下午午觉的问题，二三排空间可以给家里人提供很好的舒适性，家人真实的反馈是，自从有了这个车之后出远门感受不到远，另外可以得到很好的休息，用电模式也不会感受到眩晕感。
【不满意】对于将近30万元级别的MPV车型，不得不吐槽以下三点，1.车机的智能性相较于市场还是属于中低水平，另外车机会出现卡顿情况，对于一个插混车型车机的重要性还是需要厂家更加重视，2.雨刷还是手动调节，对于30万级别的车辆，确实这一点不是很理解。3.第三排虽然用了亚克力材质侧窗，但是对于实际使用上无法贴防晒膜，如果第三排需要进一步隔热则只能考虑贴膜外其他方法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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