| 购买车系 | 腾势汽车腾势Z9GT |
| 购买车型 | 2024款 1100四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 41.48万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 安徽-芜湖 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】满意:我是在抖音直播间刷到的腾势直播,主播介绍的很专业,也在公屏上互动了解一下,就留了个小风车上留资,看当天能不能预约试驾,本来不抱什么希望,结果留完号码后,店里销售很快就联系我,说尽量帮我安排当天试驾,有消息第一时间再联系我!我打算先去吃个饭等消息!下午三点多联系我,可以到店里,门店展车是中配车型,颜色非常高级,有白瓷的釉面质感,这也是我很喜欢的颜色。外形不用说了,整体充满低趴运动感,尾灯上的也有了新的创新,取消了常规的贯穿式尾灯,通过两条夸张的沙漏式图案进行塑造,确实很有个性。座椅舒适性,包裹性很强,不像有些车型的座椅过于柔软,填充物的支撑性也很不错,该有的舒适性功能,都给到了,座椅通风加热十点按摩记忆零重力是标配,整车看得见的都是皮质包裹,帝瓦雷音响升降塔仪式感满满。仔细算算,提车也有1个多月了,经历了ota升级,总体感觉不错,行驶里程1.3万公里,就是哨兵模式需要多加加油,方向盘操控相当灵活,一点没有长轴距轿车的转向笨重感。以前开超过五米的车,总感觉方向盘转了以后车头还有点跟不上。任何两车道路口调头都是一把,这也是长车实际使用中的一大便利。因为开车技术好,(有点盲目自信了)圆规调头用得很少,主要还是担心对轮胎的磨损过大,但是只要这个功能摆在那,就助长了出行的嚣张气焰。车内空间挺大的,豪华车速度可以不是很快,外观可以不是很犀利,但是空间一定要大,这车后排足够我这个180斤蹲下来给小宝换尿不湿,你说离谱不离谱!车提速很快,外观一个字“帅”,从动力层面来说,已经很快了,再快我怕我自己反应跟不上,并不是我开车菜,驾龄15年,以前开车最高时候开过200+,单纯觉得现在的电车动力足够了。细说豪华,内饰真皮,木纹精致,质感无敌,朋友坐了都夸说好。双冰箱真的开了一冷一热,出去露营大家喝上冰可乐吃上热包子的时候,小宝的热水也泡上了奶粉,情绪价值直接拉满。从10多年开车以来,深度体验过的车型不下十款,价位从10-100万。现在真的觉得这款车,代表了国产车最高水平之一,妥妥的六边形战士!
【不满意】价格再优惠一些就好了,整体还是不错了,没有什么不满意的,服务都挺好
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】