| 购买车系 | 腾势汽车腾势Z9GT |
| 购买车型 | 2024款 1100四驱Ultra版 |
| 裸车购买价 | 41.48万元 |
| 购买时间 | 2025年1月 |
| 购买地点 | 山西-太原 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 7261公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】腾势Z9GT我最满意的就是外观,这个价位能拿下一辆D级尺寸的猎装轿跑算是非常具有性价比了,
前脸的双星冕大灯和Z形侧腰线辨识度极高,车尾的悬浮式尾翼开合时像仙鹤展翅,实话实说,实车比照片更惊艳,我是怎么也拍不好看,另外细节也做的非常不错,像隐藏式门把手、电吸门,还有非常独特的尾灯设计,既有仪式感又不浮夸,尤其是夜间点亮车灯时,朋友都说像科幻电影里的未来座驾,关键是这个车长已经超过5米了,但后轮转向让转弯半径比很多B级车还小,市区调头一把过。高速过弯时空气悬架支撑到位,完全没有开大车的笨重感,其实这也得益于它的易三方技术,这个技术搭载在D级车上绝对是相得益彰,而且还有圆规掉头功能,别提多好用了。另外说一下动力方面我也相当满意,首先动力输出很线性,我虽然买的是混动车,但还是电车的驾驶感受,即使是在没电的情况下,也没有感觉到发动机轰鸣的声音,不会一顿一顿的,大幅度减少了晕车的概率。内饰方面相对比较简约,不过我喜欢这个电子直档的设计,操作起来比怀档更顺手,座椅有按摩和通风加热这些,都是直接标配的功能,前后都有冰箱,出趟门开这个车也挺省心,整体内饰无论是在设计还是做工方面都比较符合我的预期,乘坐和驾驶都很舒服,还有转弯时候随动座椅的功能,体验感非常不错,搭配上空气悬架,底盘整体很扎实,滤震效果也很好。
【不满意】腾势Z9GT双冰箱设计其实是个双刃剑,俩冰箱一冷一热确实用途更广泛,但是也影响了后排放倒的效果,不过对我来说我开这个车没有放倒的需求,而且即使放倒了也不差那点空间,到时无可厚非。后备箱比较受限,毕竟是两厢车,后备箱放东西还得规整一些,要不然就会东颠西跑的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】