腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra版

【满意】买这台车的过程其实很简单，我也没对比了几辆车，最后还是选择了腾势Z9GT，原因也很简单，就是性价比高，而且关键是我觉得这个车无论是颜值还是核心的电池电机，包括动力、空间这些，都非常符合我的需求。我自从选择了腾势Z9GT这个车型，基本上是天天开，动力方面首先是绝对给力的，电机响应迅速，而且加速的整个过程都很平顺，整个开起来的过程也很柔，操控方面可以说是超出了我的预期，首先这个方向盘转向的时候很跟手，左右转向的时候还有随动座椅，驾驶体验感非常好，座椅左右两侧都有支撑，转向的时候一侧会变硬，我觉得这个设计还挺新颖的。这些是开车能明显感觉到的，不过最关键的还是这个车的外观实在是让我眼前一亮，首先是车头有一种向下俯冲的气势，很凌厉，也很运动，但是到了侧身这种凌厉的气质转而成为一种优雅的过渡，侧身Z字形的腰线贯穿始终，再搭配上腰线的整体设计，看上去真的很舒服，而且GT型的车本身就有猎装的造型，整个车身比例看上去很协调，再搭配上我最喜欢的这个轮毂（其实买顶配也是看上了这个轮毂，有很大一部分原因），不仅显得高档豪华，而且也满足了我追求运动感车型的小心愿，同时尾灯也特别有辨识度，看上去就觉得与众不同。内饰上面整体偏简约，但功能上一点也不简约，首先这个电动门我就很喜欢，踩刹车就能关闭，按按钮它开启的时候也有防撞功能，真的是优雅永不过时，材质方面可以说是简约奢华，真皮包覆加上麂皮顶，还有帝瓦雷音响，这个价位我觉得这些个配置太超值了。而且功能亮点上最重要的就是易三方的这个属性，我觉得这个功能给到腾势Z9GT这个车价里，至少值10万，先抛开多出来的一个电机，就说这个圆规掉头的功能，在日常生活中就很实用，我有好几次极限情况下，尤其是像那种特别狭窄的路段，用圆规掉头轻松就可以开过去，根本不用前挪后挪了。
【不满意】说到不满意的地方肯定也有，首先是后排不能完全放平，中间竖起来一个冰箱，这个我很费解，为什么要这么设计，虽然现在已经出了后排无冰箱版本，但还得等车，我最后还是提了常规的这款，除此之外这个车挺重的，能耗相对来说比较高，现在的天气充满一次电大概也就够我跑两天的，不过冬天了我也在用混动模式，我觉得混动模式冬天开起来性价比还比较高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

*以上内容的版权归发帖人和网上车市所有，未经允许请勿使用、转载。