长安CS75 PLUS 2025款 第四代 1.5T 新蓝鲸 智慧旗舰型

【满意】我也刚入手这台车不久。开了这段时间，我就用大白话跟你唠唠我这辆四代75 PLUS 1.5T旗舰版的真实感受，保证不整那些虚头巴脑的。首先，最关心的油耗，买之前我也嘀咕，这么大个SUV，不得是个油老虎啊？结果真开起来，完全打脸。我平时市区上下班堵堵停停，也就8个多油。要是跑高速或者高架桥这种顺畅路，能降到7个左右。对于这么大个车来说，真的算很省了，吃的粗粮（92号汽油），干的是细活，特别经济实惠，过日子就得这样。1.5T的蓝鲸发动机，劲儿是真足！油门踩下去，提速特别快，超车并线很有信心，一点儿不肉。那个变速箱换挡也聪明，几乎感觉不到顿挫，整个开起来就俩字：丝滑。方向盘轻重合适，指向准，我老婆开也觉得轻松好上手。底盘挺扎实的，过个沟沟坎坎或者减速带，不是那种硬邦邦的颠，而是“嘭嘭”两下就过去了，很有韧性，坐着不难受。我买的旗舰版，配置拉满了。一坐进车里，那个三联大屏就特别唬人，科技感瞬间就有了。我最爱用语音控制，动动嘴皮子它立马就办，识别率还高，开车途中又安全又方便。还有那个自适应巡航，跑高速神器啊，自动跟着前车走，能自动减速加速，我的脚可以放松不少，开车没那么累了。简单来说这车让我觉得性价比很高，我很满意
【不满意】首先说说这个底盘吧。咱得客观讲，这车的调校是舒服，家用完全没问题。但你要是细究它的用料，比如后悬挂用的是扭力梁，虽然长安已经调得很好了，但过一些连续颠簸路时，感觉还是比那些用了多连杆独立悬挂的车要稍微生硬一点，后排的弹跳感会多那么一丢丢。说白了，这就是成本和省空间的取舍，长安把功夫都下在了调校上，让你日常感觉不到很大区别，但“底子”确实不是最顶级的那种。 再就是车机导航了。自带的导航挺好用的，定位准、路线规划也没毛病。但你说它是不是“赛道级”或者那种特别极致的？那肯定不是。比如它的路线更新速度可能不如手机高德那么快，一些特别小众的新路可能暂时没有。还有，它不会像一些性能车那样给你显示特别多的赛道数据或者特别激进的路书模式。不过说实话，咱就是家用代步，谁天天开着它下赛道啊？这完全算是个“吹毛求疵”的小缺憾，不影响90%的日常使用。 这些点对我来说，完全在可接受范围内，毕竟价钱和定位在这摆着呢，它已经给了你越级的享受了，这些小地方，瑕不掩瑜！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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