| 购买车系 | 腾势汽车腾势Z9GT |
| 购买车型 | 2024款 1100四驱Max版 |
| 裸车购买价 | 36.48万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车流线造型确实抓眼,等红灯时隔壁车道的大哥还特意摇窗问我这是哪款新车。动力这块我要重点夸,油门踩下去那一下,后背就跟被按在座椅上似的,高速上超货车根本不用提前蓄力,稍微点下油门就窜过去了。最意外的是底盘调教,过减速带比我之前开的SUV舒服多了,过弯时车身也稳得跟吸在地面上一样。开这车最直观的感受就是爽快——想快的时候能快得起来,想舒服的时候又不用绷着神经开。
【不满意】每次打转向灯它都要滴嘟滴嘟提醒我注意后方来车,跟副驾突然坐了个驾校教练似的。最尴尬是上周路上有辆运钢管的三轮车,系统先是疯狂闪红警报,见我没反应直接给我抢方向盘往左拽,差点蹭到隔壁道的车。不过话说回来,车道保持倒是稳当,开长途手脚能放松不少,就是这操心劲儿快赶上我媳妇坐旁边了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】