腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max版

【满意】1:车内空间：本人178，前后排乘坐舒适感拉满，CTB技术纵向空间无敌，试过的十几辆30万左右价位电车里唯二坐姿舒服、不顶头、不挡额头视野的，后排轻松二郎腿 操控：灵活敏捷而又稳重的胖子！我是云撵C，这年头CDC和空悬四驱分开卖的车企好像也就BYD了。相比云撵A路感会直观一点点，车身俯仰和侧倾抑制可以设置，开启后体验很好。空悬质保8年。 2:动力：像大马力油车，温柔，但如果你想，也可以暴力。关于锁功率，我体感日常开完全足够，我开车还算着急的，能超就超，也没踩过超过200KW，但车身重急加速的时候还是能感觉到 3:能耗：平时60%高架+40%城市道路，什么都不开百公里19，只听歌20~21，听歌+空调+单人座椅加热+方向盘加热24。馈电油耗6~7。气温3~20，能耗无明显变化。说实话非常惊喜，车重+三电机，买车前我是做好25~28电耗的心理准备的 4:车机：AI有大模型，很棒。本身就是个PAD，完全开放，独一家，丝滑流畅，但菜单逻辑不太行。 5:细说豪华，内饰真皮，木纹精致，质感无敌，朋友坐了都夸说好。双冰箱真的开了一冷一热，出去露营大家喝上冰可乐吃上热包子的时候，小宝的热水也泡上了奶粉。情绪价值拉满。 6:从10年开车以来，深度体验过的车型不下十款，价位从10-100万。现在真的觉得这款车，代表了国产汽车最高水平之一，妥妥的六边形战士！可称之为集大成之作！ 7:价位 对比BBA，可以说是无敌，不管是从底盘还是舒适度完全碾压BBA，唯一的可能是品牌力较弱，人家百年积累，后续持续跟进吧 总结：腾势Z9GT完全就在我的审美点上。 外形优雅端庄又不失力量感，内饰也是简约大气；全车内饰绝大部分都是真皮件。 🚘驾驶感受也非常棒，抬头点头基本无感，对我来说驾驶之后最大的感受就是转弯半径真的好小，一个本以为要打两把的掉头位置，竟然一把过！ 🎶全车20个帝瓦雷音响，特别是升降音响太哇塞了，音质超级好，想直接搬回家放客厅的程度。 总而言之，腾势Z9GT是一款非常值得入手的D级车！
【不满意】ota更新有点慢 期待更多新功能 雨刮器有点问题 售后服务态度也很好 直接更换了 +.免费洗车 加玻璃水
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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