| 购买车系 | 腾势汽车腾势Z9GT |
| 购买车型 | 2024款 1100四驱Pro版 |
| 裸车购买价 | 34.98万元 |
| 购买时间 | 2024年11月 |
| 购买地点 | 四川-成都 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1900公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人是大学刚毕业买人生的第一辆车,在此之前的驾驶经验约等于0。趁着年轻我的需求就是要帅要霸气,选车也选了很久。燃油车新能源都看过了,因为不考虑纯电,本来准备订领克08,后面看到了z9gt,一下就走不动道了,强加预算订了pro版+电动门
pro版非常满意的是大配置比起中配和顶配没砍,动力,易三方,后轮转向,智驾,音响,冰箱,位移,电动门也能选装了,性价比非常高
同时开起来这车让人感觉很稳定,后轮转向的加持下,让我一个新手也能从容的驾驭这5.2m长,2m宽的车,同时颜值也非常好看,街上回头率极高
【不满意】最不满意的地方不是腾势的问题是比亚迪的问题,软件层面的配套确实不如别家,UI设计逻辑混乱,360影像描绘不准确,智驾太怂太笨。如果车机启动时间不是很长,自动泊车按钮可能唤不出自动泊车功能,前后雷达经常D档不工作,挂入R档才工作(不知道是不是我的个例)
总的来说,腾势的软件部门得给硬件部门磕一个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】