蔚来ES6 2024款 75kWh

【满意】首先先说一下自己买车的大概情况：ES6是买进的第三辆车，也是第二辆电车。13年前，随着大学的毕业，无底线宠溺女儿的老爹给我买了当时落地50万的GLK300,开了10年，车况也一直都还不错。随着时代的变迁，近十年也是国内新能源弯道超车大发展的时代，当时，不断上涨的油价以及上了年纪的车龄，让我萌生了换一辆新能源车的想法。2022年，铺天盖地的新能源新闻、广告、宣传视频层出不穷，甚至需要加价才能提车，在一片向好的行情下，我拥抱了新能源，将油车置换成了smart #1。从大车变成小车，感受到了电门的0秒响应，在街头穿梭的自如，但是开着开着，感觉出门行李装不下，后排座位略显局促，便又由此萌生了还是换回正经SUV吧。毋庸置疑，开过电车的人，是绝对不会再去主动买油车的，那么该买哪款呢？不过就是从国产新势力中挑选了。。。在我最关注的电池续航问题上，在所有车商都在宣传“我的续航xxx公里”时，独树一帜的“可充可换可升级”映入眼帘，这难道是说不需要考虑续航吗？我难道可以和油车一样立马满电重新出发吗？如果真是如此，那何须考虑一次续航是多少呢？不得不说，我被吸引住了，于是乎，开始了解如何换电、有多少换电站、如何保障电池健康，随着深入了解接触后，不论是补能系统、还是车机智能架构都令我非常满意，到现在提车整一年了，还是很钟意es6！！！
【不满意】最不满意的地方，我思索了很久，老实说，各方面都还可以，非要说一个点的话，那应该就是HUD的尺寸不够大吧。但是现在刚刚上新的2025 ES6，已经把这个尺寸拉的很大了，HUD里的内容也丰富了非常多，作为老用户，只能说希望老一代的车子也能有所升级，现在的HUD有点食之无味，弃之可惜的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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