蔚来ES6 2024款 75kWh

【满意】其实一开始自己并没有换车的打算，因为我也曾是有油车绝不换电车的那类人。直到去年九月份去三亚旅游，租了一辆电车，第一次体验到了电车的真香，心里就开始有了入手一辆电车的小火苗。回来后趁着周末休息去试驾了一次ET5，毕竟当时ET5的风头很火。第一次体验了蔚来的换电，真的很方便。试驾完整体感觉ET5空间略显局促且感觉座椅有点高，后来也暂时搁浅了计划。不过后来的一次事故，导致油车经历了大修，再一次燃起了换车的念头，又重新开始研究电车，不过我没有考虑其他品牌，依旧选择了蔚来，这次开始着重考虑ES6。这个车更适合家庭出行需求，储物空间足够大，后备箱也很能装，拉开盖板下面还有一层隐藏的储物空间。 最满意蔚来ES6的还是他遥遥领先的颜值，在所有电车里绝对能名列前茅，车内nomi的互动性也很强，能够提供很好的情绪价值。线下的牛屋也是我日常最喜欢去的地方，约上朋友，点上牛屋的专属特饮，聊聊天，而且还没有外面人的打扰，真的很棒哦。服务群的响应也非常及时，有什么疑问都可以在服务群里提出来，必要时蔚来还会直接致电解答！
【不满意】蔚来ES6在全车搭载四颗英伟达Orio X芯片，一颗激光雷达，十一颗摄像头，五个毫米波雷达十二个超声波雷达的基础下，智驾实在是太拉跨了，只能在高速上用用，城区试驾完全不敢用，有时候还会识别错红绿灯，车机的绿灯提醒有时候明明是红灯，却提醒你绿灯了该走了。蔚来的智驾最近一直被诟病。空有一身顶配的硬件，却从第一梯队掉到了第三梯队。希望世界模型早点推送吧，让蔚来的智驾重回第一梯队
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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