| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2024年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 12000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】作为一个父亲,ES6最打动我的不是某个单一亮点,而是它作为家庭用车的全能表现。银河紫的独特车色让我在接送儿子时总能成为校门口的焦点,他那句爸爸的车最酷的评价胜过任何专业车评。而更让我欣慰的是,ES6成功地将我们全家的出行时光变成了享受——上个月自驾游时,儿子通过NOMI点播他最爱的小猪佩奇,妻子在女王副驾上享受按摩功能,而我则轻松地使用领航辅助驾驶,800公里的路程竟然一点都不觉得疲惫。
【不满意】虽然购车前就对电动车的续航有心理准备,但ES6的实际表现还是偶尔会让我这个经常跨城出行的用户感到焦虑。官方标称的500km CLTC续航,在日常城市通勤中(开启空调和座椅加热)大约能实现400km左右,而一旦上了高速,这个数字就会骤降到300km上下。最难忘的是去年冬天带家人去滑雪,满电出发显示续航390km,结果在零下10℃的环境下开启全车加热,实际只跑了300km就不得不寻找充电桩,看着儿子在寒风中等待充电时冻得通红的小脸,那种愧疚感让我后来果断购买了异地加电服务。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】