| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 34.8万元 |
| 购买时间 | 2024年6月 |
| 购买地点 | 江西-南昌 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 34652公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当初在展厅纠结星灰和黑色的时候,销售小哥说灰色耐脏,不再犹豫选择了灰色。结果现在每次洗完车,我都忍不住围着车转三圈——这金属漆面在阳光下泛着细碎的闪光,真的超帅!夜晚在停车场,我的es6就是最靓的仔。上周五下班临时起意去武功山看日出,导航显示剩余续航280km,距离目的地300km。要是开以前那台油车,我肯定得满北京找加油站,现在直接让NOMI规划换电路线。最绝的是今年我家还变成了电区房,旁边两公里就是换电站,完全覆盖了我的通勤和娱乐出行需求。这大半年跑了1万公里,换电次数比以前开油车加油次数都多,现在加油站的95#油价涨到8块6,而我换电成本始终稳定在每公里8分钱。
【不满意】零下15℃自驾出行我算是见识了电车的物理极限。早上显示400km续航,开着25℃暖风+方向盘加热+座椅加热从上高速,结果没到换电站就剩12%电量。 NOP在高速上是真香,进了城区就跟换了个车似的。现在城里开车基本不用辅助驾驶,就当买了个半成品功能,期待OTA升级能救回来吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】