蔚来ES6 2024款 75kWh

【满意】买车其实是一件快乐又痛苦的事情，快乐是拥有了百里挑一的自己喜欢的车，痛苦的是这中间的抉择，买车时在ES6和问界M7之间极限2选1，抉择的几个方面（也是目前满意的几个方面）： 1，科技配置，问界在华为智能驾驶的加持下，确实表现的比蔚来nop城区工况下，更智能，更好开，但是作为领航团一员，把蔚来的智能驾驶当作一个成长的经历，期待后续NWM能够让蔚来的智能驾驶更加的好用，目前在自己通勤的高架路上，我认为蔚来足够使用了 2，外观配置，蔚来的外观选胜于问届，蔚来的设计语言非常的高级和年轻，封闭式前脸和流线型车身设计，营造出运动感和未来感‌。但是问届的设计比较老气 3，内饰方面，ES6的内饰更高级，简洁奢华，材质更加的有质感，ES6提供了宽敞的前排和后排空间，甚至中间乘客也能享受舒适的乘坐体验，同时设计了丰富的储物空间‌，问届M7内饰更加的老气，也很豪华，空间也很大 4，服务，蔚来服务一直是车届海底捞，专属对接的fl以及牛屋给人带来的情绪价值这是问届无法比拟的 5，补能体系，蔚来的可充可换可升级的补能体系，是纯电领域的无法越过的护城河，因此这个完胜问届M7
【不满意】同级别电耗真的不低，老司机脚法开，不设动能回收，最贴近油车舒服体验的开，城区能耗增16-18左右，高速在18-22左右，因为蔚来的双电机四驱，75度电大概城区350左右，高速300左右，所以如果追求低能耗，充一次电能跑很远，一周甚至半月不用充换电，说真的蔚来真的做不到，但行驶动能、四驱安全、加减速丝滑、刹车舒服等真的做的不错，没话说！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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