| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 36.1万元 |
| 购买时间 | 2024年5月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 21800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】初见蔚来,惊鸿一瞥!
起初准备换新能源车的时候,主要考虑的是极氪,也是一个偶然的机会接触到了蔚来,一下就被外观吸引住了,考虑到有小孩,家用,就选了ES6,从试驾,到下定,前后也就两三天,加上那会bass政策加持,所以下定的时候更是毫不犹豫。
其实,蔚来最让我满意的地方是你会慢慢的从认识蔚来,到了解蔚来,最终认可蔚来。蔚来的企业文化,蔚来对用户的真正意义上的互动,蔚来各种各样的活动,然后我觉得更像是朋友之间的相处,可以无话不谈,可以没有顾忌畅所欲言,可以结上三两朋友,整个圈子的氛围挺好,以至于每次提到去牛屋,孩子都高兴的像去游乐园一样。
【不满意】最不满意的就是续航里程,我配的是75度电池,冬天续航300KM左右,夏天续航380KM左右,说实话,这么大的电池对应的续航确实有点拉垮,不过双电机电耗确实要比单电机高,再加上无法抗拒的推背感,时不时的总会来脚底板油,所以电耗确实高了些。
另外还有就是悬架调教的有点软,过坑洼的地面颠簸的厉害。没有对比没有伤害,相比较另外一辆宝马,这悬架确实不够看。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】