| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33.8万元 |
| 购买时间 | 2024年10月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 16000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】要说最让我满意的,那肯定就是这车的加速了。我自己一个人开车的时候特喜欢把模式调整成运动加模式,然后车子就变得非常快。每次过红灯停绿灯亮起的时候我都是第一个冲出白线的车,这感觉,遥遥领先。有时候开车带朋友,我也喜欢让他们体验一下百公里加速的刺激,他们每次都大叫哈哈哈,加速来的太猛烈了。而且坐在副驾和坐在主驾驶的感觉确实也不太一样,副驾驶加速的眩晕感会更加明显。
第二个比较满意的就是这个车的换电喽。石家庄的换电站还挺多的,我平常换电都是下班路上顺便就换了,就很省时间和精力。临时出个远门上高速也不用担心没电,因为每隔一段距离就有换电站。
【不满意】说到这个最让我不满意的地方,主要就是智能驾驶。蔚来的是能驾驶虽然有很多先进的技术,但是作为车主,在实际的体验过程中还是能明显的感觉到智能驾驶没有那么的智能。首先智能驾驶情况下我开车经常被别人超车,跟车距离相对较远。虽然很大程度上保证了安全,但是也确实比较佛系,着急的时候还是自己开比较好
第二个不太满意的是续航。这个应该也算是蔚来比较突出的一个问题了,车子双电机四驱的原因,电耗就是很容易高,电耗优化的比较差。我平常在石家庄用车,冬天的续航要打六七折左右,跑不了太远,正常出远门的话要走有换电站的路线或者升级电池才行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】