| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 28.1万元 |
| 购买时间 | 2024年12月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】12月提车,终于在年前开到了心心念念的蔚来ES6,目前已经开了一个多月了,整体感觉相当不错。
1、动力猛,前后双电机,提速4秒+,路上超车轻轻松松,跑高速很稳,底盘调教进步很大。
2、颜值高,蔚来的设计一直在线,第一次看到ES6就觉得这款车很好看,我选的白色外观经典色。选了20寸的织雪轮圈颜值也很高,是我最喜欢的ES6轮圈款式了。
3、配置全,30万的纯电SUV该带的配置基本都带了,大灯是多光束大灯还带矩阵远光,这个很好,在夜间遇到对向来车能自动切换光源。还带电吸门、电尾门、车顶导轨、大全景天窗、抬头显示、激光雷达等等,该给的配置都给到了,智能体验拉满了。我还选了舒享套装,增加了方向盘加热、前排座椅通风按摩、后排座椅加热、香氛等等,选装的费用也算是买车送的,所以说基本配置都拉满了,30W的价位真的香。
4、换电方便,不用下车,石家庄的换电站基本每个区都最少有一个,换电相当方便,出远门高速也不少,之前买车的时候了解了以下,河北的高速上有60多座换电站,相当密集了,出远门的体验和开油车差不多了,在对比充电真的是跑远途折磨人。
5、换电是终身服务,基本算是告别了电池衰减的困恼,就根手机电池一样,多上几年,电池的电量就充不满了,慢慢续航就少了,蔚来的电池一直循环,不用太担心电池衰减。
6、座椅舒适度提升很多,坐着的时候座椅的包裹感很舒服,腰部还有一定的支撑力,感觉久坐也可以。
7、空间够用,4米8多的长度,2米9多的轴距,后排坐3人一点不拥挤,后备箱的空间也不小,出去玩装一些常用的露营装备,比如桌椅帐篷整理箱等等一个车就装下了,非常够用。
8、智能驾驶高速体验还是不错的,城区很少开,路况比较复杂感觉还是自己开比较放心,但是高速开智驾体验很不错,基本全程不需要人为接管,可以自动判断路况加减速变道上下匝道等等,对比之前家里的油车只能定速巡航是真的香。
【不满意】续航表现一般吧,双电机还是挺费电的,而且我基本不开动能回收,所以冬季续航表现一般般,城区冬季续航8折,高速7折吧,实际续航300-350左右冬天0度以下的情况,春秋应该会好很多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】