蔚来ES6 2024款 75kWh

【满意】油车换电车，直接拿下蔚来的ES6，4月提车的，目前开了半年多了，整体的体验还是相当满意的，从ES6的性能配置到冲换电以及服务都带给我很多惊喜。我分开说说 第一点，ES6算是一款很全能的SUV纯电车型了，30-35万的价位，该给的配置都给到了，智能驾驶、硬件堆料扎实（车技芯片操作系统都是最新的）、而且前后双电机底盘调教都做了很多优化，从空间到安全到智能体验到配置，该给的都给到了，这个价位对比同价位的BBA简直是越级体验了。而且外观设计也很出彩，不仅耐看还科技感拉满。反正我是第一次看到ES6就看中了，然后等到合适的政策就入手了。 第二点，换电服务，确实是蔚来的护城河，虽然大家都说换电要浪费很多钱，但是从我实打实的体验来看，换电真的香，我就拿我自己举例，五一还有十一出去玩的时候，在高速换电远比充电的电车快太多了，我都换好电继续出发了，充电的车还在排队等桩，一对比就感受到换电真香了。而且换电的过程是自动化的，也不需要自己操作什么，车辆能自动倒进换电站完成换电，换好电之后，直接踩电门就出发，全程无感体验，特别棒也不需要下车，换点过程中车内还有空调系统在运行，也不会憋闷，我开了半年多了，就两个字，真香。 第三点，蔚来的用车服务确实到位，除了偶尔去参加过几次车主活动，带给我的体验非常棒，而且平时逛商场累了的时候，也可以去商场内的蔚来牛屋休息喝个饮料啥的，还有儿童区给孩子免费玩，体验特别棒，很多人觉得这个没用，我觉得用车体验反而比车更有用，毕竟情绪价值给足了。而且蔚来的售后服务也很给力，能上门补胎，还能取送车去保养或者维修，都不用自己浪费时间跑来跑去，所以这服务我也愿意选蔚来。
【不满意】ES6的前排座椅功能和后排座椅功能不是标配，还需要选装，方向盘加热啥的都需要选配舒享套装，如果能标配，这性价比直接拉个一个档次。 续航也算是蔚来的短板了，ES6这么大一个SUV实际续航也就350-400之间，这个季节，高速也就300-350最多，天气暖和的时候会好一些，但是市区的电耗也要到16-17左右，高速基本19-20左右了，确实表现一般。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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