| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 32.8万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 福建-厦门 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 15054公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】选ES6无非就是冲着他颜值高、空间大、能换电这几个原因去的。看了几个牌子,总体来说感觉蔚来现在销量比较客观,品控率我觉得是有保障的。
而且SUV车型前后排空间很大,相较于我之前的车好了不是一点半点,乘坐体验感都更好更赞了。在入手ES6之前,一直开着我毕业时候入的小mini。mini其实也不错,操控又好,外形又精致,这种小车型在市区内短途出行也很方便,但是去年换了工作之后,经常要几地往返中长途出行,而且我个子又比较高,mini的驾驶空间小整体舒适度差一些,长途的坐姿保持还是让我感觉比较辛苦,所以这次换了一辆大一点的车,完美解决了这个问题。
电车智能化体验更好也是我比较喜欢的点。福建夏天实在是太热了,油车路边都不敢停靠,电车在上车之前就可以提前用手机APP打开空调什么的,而且座椅的调节也比传统油车更加多样,这也我是油门改电门的重要原因,彻底开启了新能源之路。
【不满意】底盘表现没有达到我的预期吧,日常城区或者是在高速上表现都没问题,但我因为工作原因跑的地方比较多,面对路况也更复杂多样吧,如果说有碰到上下坡路段,车身还是会有比较大的晃动,无法完全省略掉颠簸带来的影响,希望后续在这块做一些调整升级吧。
续航真的打折了,不知道是不是因为四驱的原因,官方标的五百左右,但是我基本上空调开起来,也就能开到三百多将近四百吧。一样是没有达到预期
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】