蔚来ES6 2024款 75kWh

【满意】我是一个需要经常跑长途的人，相信买蔚来的人都是认可换电的，我家里已经有了两辆电车，其中第一台车的电池健康度已经下降，310公里的续航现在顶天跑180公里，折算下来续航达成率才一半多，虽然另一台车的续航还没第一辆车掉得厉害（满电表显续航也才512公里），但是也是我比较担心的事情。而且后续验车时电池健康度是很重要的一项，所以考虑可以换电的车型。试了一下感觉ES6换电速率挺快，在试驾的时候切实感觉到了科技给人们带来的便捷。 毕竟看重换电的话也没有什么其他选择性，为了保证我开六年以后电池的健康度还能达到85%以上，所以选择了自己力所能及范围内能买到的最好的车型，ES6是我试驾后觉得可以购入的优选。当然如果不考虑换电的话特斯拉Model Y（没选是因为要改款，不想当韭菜），以及理想L7（增程总觉得对电池边充电边放电的情况会有影响）。 是的我是工科男外加强迫症。无论是车还是你的手机，对电池健康的电量是20%-80%，尽量选择慢充，平时充电不要充到90%以上，为了保护自己的电池学了好多知识，为了车和电池好自己变得好累。。。
【不满意】换电站的布局还是不够多，我从市区到蓟县，中间只有宝地服务区有换电站，蓟县没有换电站，上山爬坡时的电耗有点高，虽然换过电，但是总感觉心里对于用电焦虑还是没底的。要是蓟县本地就有换电站的话，还能再换一次电池可能我的焦虑就没那么高了。顺带一提，换完电后看在排队等充电的人们还是内心觉得挺爽的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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