| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2024款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 河南-郑州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1300公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.换电方便,不过可能会上瘾。
2.智能高级:内饰和外观简约大气的设计品质感强,
3.基础硬件比较扎实具有前瞻性:升级新系统畅通无阻,兼容性应该是比较高的。前瞻性比较强,升级后的banyan3.0系统里面K歌这一项来说就可以省去了二次购买麦克风的多余操作。家里小朋友坐车第一件事就是打开K歌。
4.驾驶的悬架软硬度可以根据不同时间和场景自主调节。自己一个人开车就可以调整到和油车差不多的底盘调校硬度,家人在车上又可以调整较软的体验上。
【不满意】1.自动领航这个功能不能完全放手。有一次出差自动驾驶高速上遇到三角锥不会提前识别进行减速变道,到了跟前的时候来了个急刹,之后才缓慢变道,真是吓一跳。
2.手机蓝牙开启,有时候离车了如果关闭了手机蓝牙,再次走到车前没法丝滑的感应到手机,还得再检查手机或者手机操作打开车辆。但是要想比较丝滑,那么手机后台蓝牙一直开着,手机的耗电就会比较大。
3.续航不理想。实际续航里程并没有宣传的那么高,比如跑了一趟少林寺来回两百公里多一点回来的时候剩下百分之三十电量~22度多一点。夏天预估实际续航应该在三百多公里一点。距离标续航差的比较多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】