| 购买车系 | 特斯拉(国产)Model Y |
| 购买车型 | 2024款 后轮驱动版 |
| 裸车购买价 | 26.39万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 4000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的是高科技的一些配置。特斯拉的中控大屏上对周边行人、非机动车、机动车基本上都能准确感应,机动车还能划分卡车,面包车,小汽车;周边障碍物,划线车位都能显示清清楚楚;车外摄像头,在倒车,尤其左右转弯时,周边的行人和车辆都能看到。这些都大大提高了行车安全性,不仅仅能看清楚,它对于距离判断也是相当精确,特别是环状图形的显示让倒车、会车都变得异常简单。
另外我也比较喜欢它极简化的车身造型和设计风格,简单干净,没有过多复杂的线条。
同时它的操控也会让很多老司机爱不释手,当然Y灵活多变的车内空间才是我最最最满意的地方。
【不满意】最不满意的地方分为硬件设计和一些系统BUG,另外就是导航!
硬件方面:车轱辘突出,如果马路牙子高,你想停的贴边,那么很容易刮擦,几乎每个车友都有这个困扰,那肯定就是硬件设计问题了!
BUG方面就是雨刮器自动模式真的非常神经,小雨它就是不刮的,还得手动切换。但是大晴天的,它时不时的碍眼地来刮几下。
以上都不算什么,个人觉得特斯拉全系列的导航问题才真是让人头大,导航系统自动自带就是百度,反正没高德好用而且很多位置还没有,输入一个位置后,还不显示具体什么路几号,难怪很多特斯拉车主都要装一个手机支架,想来还有些讽刺。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】