Model Y 2024款 后轮驱动版

【满意】刚提车1周，确实比油车开起来顺手，也许是我也没开过什么好车吧。特斯拉电动车的智能化确实比油车要好一些，一个手机就可以控制车，再也不用带车钥匙出门了，感觉像买了个大玩具。虽然是城市SUV，感觉操控还可以，指向精准、加速和操控还是在线的。从油车油耗的角度来说，电车每公里的电费确实很低，目前核算在1毛钱一公里，家充装好后设置23点以后充电应该会更低。空间，空间，空间，重要的事情说三遍，空间是我最满意的，ModelY只有4750长，内部空间真的比很多五米长的车还大，家用真的很不错。
【不满意】目前没有什么特别不满意的地方，只谈谈我用车的几点感受吧： 1、2024款ModelY取消了雷达，用纯视觉方案，倒车时不显示倒车距离了，希望可以OTA改进一下； 2、2024款ModelY悬架是真的硬，过减速带是真心不爽，当然硬是为了支撑性和操控，我觉得既然是定位家用，还是可以把悬架再调软一点点； 3、我本以为特斯拉的车机系统会很复杂，结果十几分钟就完全玩会了，没达到我的预期，没有想像中的那么智能和好玩，估计“遥遥领先”的应该功能多一点，人车交互和本土化肯定要做得好一点； 4、车机系统自带的导航（百度地图）是真的难用，找充电桩可以，但是导航真不行，建议大家还是用手机导航，以免被误导； 5、2024款ModelY又减配了，中控台原来的木纹饰面减配成织物状的材质了，哎...确实是以前车主口中的“毛坯房”，还需要花一笔钱“装修”； 6、特斯拉是出了名的背刺老车主，刚提回来3月1号又出了8k的保险补贴，还是应验了那句话：你永远买不到最便宜的特斯拉！“早买早享受”这句都是安慰自己的！“晚买有优惠”这句才是真理！如果不迫切换电车的车友，请相信我，再等等...... 买车本就是各人下雪，各人有各人的隐晦与皎洁。每个人的需求不一样，买到自己觉得大多数方面都满意的车就可以了，车无完车！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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