网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 缤果PLUS » 2024款 510km 旗舰版 四座版 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱缤果PLUS |
| 购买车型 | 2024款 510km 旗舰版四座版 |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2024年4月 |
| 购买地点 | 河南-驻马店 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】当然是续航了,我有续航焦虑,20年买的第一辆新能源宝骏E100就是买的300续航的,4.2万,当时是给媳妇买上班用的,然后现在两个孩子了,坐不下了,就着手换车,最想换的还是海豚420顶配,无奈又买个车位,预算紧张些,就看了缤果plus,旧车卖了2.1万再加2000置换补贴,新车最后优惠了2000,保险4075,加置换补贴落地98800,不加置换补贴落地是100800,全款拿下,空间真大,比我的速腾大多了,特别是后排空间,地盘比速腾软,虽然遗憾不是后独立悬架,但是已经很舒适了,和海豚差不多,昨天下午提的车,晚上超车来了一脚80%的油门,我TM直接快眩晕了,还是经济模式,续航的话才开100公里,中控显示电耗9,还不错。
【不满意】不满意的就是不是后多连杆,还有就是没有对外放电功能,想去野炊也不太行了,昨天车内前档老是雾气大的很,空调、内外循环怎么调也调不好,只能一直开着空调了,我速腾17买的,E100是20年买的对车很了解了,但就是调不好,慢慢摸索吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】