宝马i3 2024款 eDrive 35 L

【满意】1、驾驶感受拉满： i3拥有3系类似的油车驾驶感，同时还能调节电车驾驶感，油电两党均可满足，按路况适时手动调节，非常方便。 2、车内空间较大： i3车长比油3长，男女身高入座均较为舒适，我是小个子女孩子，前排往前调，后排坐1米9也不会拥挤。 3、底盘调教好： i3底盘调教是宝马作为老品牌的标志也是亮点，快而稳健、稳而灵活，市内郊外油门跟脚，操作灵活，驾驶党的不二选择。
【不满意】1、续航差： 满电续航300左右，实际建议30%充电，所以日常可使用续航280左右，虽说续航与脚法相关度高，但对于驾驶党来说，开的爽的车才是好车，要是还得注意脚法，驾驶乐趣全无。综上对于驾驶党来说，对于我的日常可使用续航是250左右。现在哪个新能源车续航250？光是这一点就要被大多数新能源吊打，所以这项缺点太明显！友友们结合自身需求慎重考虑，尤其是没有家用充电桩或者驾驶里程多的朋友们。 2、储物空间少： 相比其他新能源电车，如modelY或model3完全没有储物焦虑，前后排超大容量，野餐需求安排妥当，一辆车能给拉完，Y后排弄倒甚至能睡3个人。i3只有后备箱，野餐相和架一放完全没有地方，更别说餐饮什么的了，只能满足非常日常的储物比如一箱水一些伞衣服这些。所以i3感觉更倾向于年轻人或者备用车代步车，不适合家庭主车。 3、售后维修服务贵： 毫无疑问，i3-20多万的车辆售价在当前新能源及油车价格战中已不占优势，并且对比起来，冰箱沙发大彩电-没有；智驾-没有；辅助行驶-没有；本身售价和保险已经高一般新能源车一大截，同时售后维修还按豪华品牌标准，毫无优势，准备买i3的友友门要接受屠龙刀的洗礼哈哈 4、智驾： 智驾完全没有，咱就不说了，都是泪哈哈。所以i3还是适合年轻老司机，但既年轻又老司机本身就是背离，这种背离自然会由金钱补上，保险费、维修费的屠龙刀再次强调。哈哈哈
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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