Model Y 2023款 后轮驱动版

【满意】model y 优点确实非常多，首先是空间，最直观的就是后备箱，如果把座椅放倒你将解锁新体验，我在后备箱拉过折叠沙发床，还有一堆日用品（中国人不骗中国人）；然后就是前备箱，前备箱空间也很大，但是大多数适合装比较软的东西，类似衣服被子这种，因为前备箱的水平形状不是非常能够兼容一些硬件行李，强行放会刮花侧壁；最惊喜的就是后备箱垫子下面和侧面的空间，储物空间很强，关键时候很受用。其次是使用成本，电费跟油费比起来真的不是一个级别的，如果有充电桩，那没问题按正常电价就好了，如果用公共充电桩22点后充电最便宜，我觉得我算用车频率挺高的，每个月固定会跑几次短途的高速，一个月200也够了，而且不需要换机油机滤，顶多换个空调滤，四年左右搞一个电池保养，跟油车的保养费用也不是一个级别。最后是驾驶体验感，电车加速体验感和效率感我觉得是会高同价位油车一个档次的，比如model y的驾驶感我觉得可以达到40w级别车的档次。
【不满意】在这段时间的驾驶过程中，我觉得model y的缺点有几点。第一，这车确实颠，沈阳的路况还挺次的，坑坑洼洼很多，雪上加霜，只能通减速和避让来增加舒适感。第二，续航，但是这也是所有电车的硬伤，长途或自驾旅行电车肯定没有油车那么潇洒自如，虽然现在充电桩覆盖程度做的已经不错了，但是东北温度低充电效率低充电时间长再加上节假日恐怖的客流量，反正高峰期我是不敢尝试的。第三，这车比较娇气，车漆很软，有点外力就有痕迹（所以马上贴上车衣）。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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