传祺E8新能源 2024款 150km MAX+

【满意】最满意的地方有两点吧。一是车的尺寸，空间。四米九二的车长，七座布局，对于家用来说内部空间，外部尺寸都正好符合要求。家里人身高没有超过一米八的，体重没有超过160斤的，整体乘坐空间宽敞，坐姿舒服，能满足多人乘坐的应急需求。 二是车本身的行驶驾驶属性。能插电，能混动，平时能充电，纯电行驶驾驶感受更好，能加油又没有了里程焦虑。虽然纯电续航150，实际上也就能跑个100左右，但是只要是能随时充电，倒也挺好。 目前提车有10天了，开了1000来公里，就目前来说，整体驾乘体验挺好，属于人买我推荐，我买我真买的类型。
【不满意】不满意的地方也挺多，主要是五点。 一是外观造型方面。对车身侧面和后面都很满意，唯独这个前脸，上面一个眯眯眼，下面来个大灯，怎么形容呢？土嗨土嗨的口味，好像也不能说不大气。总之感觉太跳脱，前脸造型我感觉如果设计不出来很惊艳，很精致的造型，就老老实实的走个中庸路线，正常设计和大灯不好吗？受众应该会更广吧，我觉得m8的领秀的前脸就很好，不突兀，整体颜值也在线，给人很舒服的感觉。 二是语音控制方面。就是你好小祺出来的这个机器人。有时候识别不准这个都不是事，主要是连接蓝牙电话以后，有来电了你直接报人家来电的名字和手机号是什么操作？还有来电铃声，铃声的音量没法调成静音，报名字也没法调成静音。你这来个电话，你要是后排拉着别人，这边电话铃声音量还很大，然后就像点名一样，谁谁谁，手机号13xxxxx来电，是接还是挂，你不觉得很脑残吗？这是老年机的专属配置吧，我本身开车呢，这样很让人尴尬和讨厌。想有这个功能也行，最起码你得有个把来电语音取消或静音的功能吧？ 三是中控按键少，很多功能必须要在大屏完成操作，比如后备箱的开启，我得找半天。还有车辆驻车的时候，即使没开锁，我通过屏幕开后备箱按钮点了一下，直接就开了，我那是在大马路上呢，等红灯的时候就碰了一下，好家伙直接就把后备箱开开了。好在再点一下关闭又关上了。 四是方向盘有点挡仪表盘了，仪表盘显示的内容也有问题。正常情况下开车的时候仪表盘左上和右上正好被挡住，恰好是转向灯的位置，我看也有别的车友反应了，也不多说了。再一个是没启动前显示屏会先点亮，会显示很多内容，但是唯独不显示里程，非要启动以后才显示，我觉得属于设计师没考虑全面吧。 五是有车友反应的冷却液漏液问题。目前还没有碰到，但是总归是个需要注意的问题，所以我会经常用用发动机，烧烧油，也不知道需要做啥。 总之，目前为止，大小毛病都没有，但有可以更完善，如果改进一下就获得更好体验的地方。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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