奔驰GLC 2023款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 5座

【满意】论营造车内氛围感受，奔驰确实当之无愧的大哥大，奔驰这一块确实拿捏得到位。做工方面，个人感觉德系车的无论做工还是其他方面，确实做的很细致。 作为自重2吨左右的glc，动力方面确实很够用。不至于当你超车的时候，感觉动力不够用。 论超控，都说宝马超控好。但是作为glc车主，感觉glc的超控也不耐，在过弯方面，glc的超控也做的很好，侧倾不是特别明显。只要不是很夸张的那种高速过弯，glc的过弯能力属于可控范围，能够让自己游刃有余。 本人的glc没搭配柏林之声，作为不是音乐发烧友或者对音质有超高要求来说，原车音响确实够用了，不至于说的那么不堪入耳。 很多人吐槽glc的隔音，比起某些新势力品牌要差强人意一点。glc隔音到底如何，反正大家众说纷纭。我自从我的观点来客观评价: 1:车内无其他声源情况下，glc在静态情况下，对外界的隔音及发动机的隔音，个人感觉做的很不错，不比新势力差；glc在动态情况下，能听见胎噪及风噪传来的声音，发动机的声音只有当你在高速行驶时，能够听见发动机的轰鸣声。整体来说，glc的隔音没有其他人说的那么糟糕。 2:车内播放歌曲情况下，glc无论在静态还是动态情况下，外部环境的声音可以忽律不计了。根本听不见外部环境的声音。 每个人可能感受不一样，这只是我使用了glc，给我带来的感受。 至于glc虑震方面；因为自己对这个虑震不是特别在意。因为我始终觉得，该颠簸的时候始终都会颠簸，只是说一个颠簸的程度而已。何况飞机在天上飞都还会颠簸呢。???? 作为换代车型的glc，奔驰终于把座椅朝偏软设计了，以前的奔驰座椅确实够硬，像是硬板凳，这次奔驰终于把座椅搞软点了，终于可以不是硬板凳了；这点必须点个赞????????。 glc的内部空间确实够大，也很够用。本人178，把驾驶室位置调好以后，头部空间还有2拳三指。后排活动空间确实够用，不至于很拘束。 虽然glc没有按摩功能，但是glc的主驾动态座椅，还不错，有些车的按摩功能完全就是个噱头。当长时间开车情况下，打开glc操作界面，来个座椅放松，确实能让身体开车没有那么疲惫，能够让身体稍微舒缓一下，不用一直保持一个姿势。确实不错，这个功能。 当初以为glc的后备箱不如某7大，结果我错了。原来glc后备箱的储物能力是如此的强大，让我有点意外。再加上奔驰设计者对glc后备箱上花的一点小心、小设计，感觉奔驰不愧是奔驰，某些方面确实想的周到。 作为百年车企，在如此激烈的年代，还能够屹立不倒，始终有他的独特之处。
【不满意】1:应用软件确实太少了，就一个腾讯视频➕QQ 音乐；其他的应用程序，只能呵呵一笑了之。 2:语音交流方面，有点延迟；传达指令之后，都要停顿一下才会去操作指令，这方面比起新势力车，确实差太远了。 3:当车辆启动之后，在20分钟以内对车辆无任何操作，车辆自动熄火；感觉这个功能有点不是特别友好。不知道这个功能是否可以关闭，如果可以，毫不犹豫会选择关闭它。???????????? 4:副驾驶的腿部活动空间，确实有点受限，也确实有那么一丢丢蹩脚。希望奔驰在后期改款中，可以适当调整一下。（补充:昨天我朋友坐了副驾，我问了一下他的感受，他觉得没问题，蛮舒服的，他本人身高183，体重170左右）。 5:某些方面，奔驰确实有点抠门。该抠的地方不抠，不该抠的地方，却抠得很。???????????? 6:至于L2级驾驶辅助，反正用了那么久，还是没有完全搞明白。不知道是奔驰设计得复杂，还是自己太笨了。 7:方向盘的喇叭按钮，确实不太好操作；也希望奔驰设计师后期能有点稍微调整。 8:放手机充电位置和杯架，也不知道设计师咋个这样设计。如果放了瓶水在杯架里面，手机真心不好拿出来。如果把位置互换，就好很多。 9:搞了那么多充电口，结果全部都是圆头小接口，一个usb接口都没得，你这不是让我要换数据线的节奏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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