网上车市 » 汽车大全 » 五菱 » 五菱星驰 » 2023款 1.5L CVT畅爽型 » 点评
| 购买车系 | 上汽通用五菱五菱星驰 |
| 购买车型 | 2022款 1.5LCVT畅爽型 |
| 裸车购买价 | 6.58万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 山东-临沂 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 480公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】新车前脸造型与五菱星辰比较相似,整体风格保持着五菱家族式的设计风格。隔栏采用了倒梯形设计,菱形中网搭配车标,看上去有些许扩散的视觉效果。与星辰不同的是,星驰的车标两边并未配有镀鉻装饰条。大灯也采用了较为平整的设计,下方的雾灯区则使用了三角设计,底部进气格栅为梯形设计。车身方面,新车主要面对年轻群体,在车身设计上有一定的年轻活力氛围,比如说车身采用了双色设计,车身线条的运用也较为流畅,尾部的不规则造型又比较棱角化。此外,该车还配备了五幅双色轮毂。尾方面,,高配车型下方配备了双边共两排气孔,同时中间还配有散热器装饰,这些比较运动化的元素也是当下较为流行的设计风格。内饰方面,新车内饰造型较为简洁,中控台采用了分层设计,中控屏放置在了第二层上,屏幕前方为隐藏式出风口,下方配备了钢琴式按键,仪表盘为嵌入式设计,方向盘为三幅式造型,底部还加入了平底式校正位。档把为机械结构,由于占用空间较大,因此储物格和杯架采用了前后置布局。
【不满意】因通勤单位离家较远,工位午休又不舒适,选择在车内休息,副驾驶放平后空间还是略微拥挤,并且汽车本身没有与车内休息关联较密切的辅助功能
车尾门较重,手动尾门,体验过电动尾门的便利后,再来习惯这个手动的尾门,有点难度,尾门很重,需要费点力气的。
没有一键升降窗,驾驶位有一键降窗,其他位置只能一直按住手动按钮来升降窗,有些不方便
变数箱换挡会抖,变速箱在N挡和D挡转换的时候会抖动一下,可以通过操作减缓这种抖动,比如N挡换D挡起步的时候,刹车可以送慢一点,这样可以让车子的抖动的能量让刹车来承受,而不是作用力在车架上。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】