秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型

【满意】作为有着十几年驾龄的司机，从最开始的普桑到现在的ct4，也算是开了十几年的汽车了吧，一直对油车有着一股执念，喜欢深踩油门的轰鸣声，喜欢在道路上超越一辆又一辆车的快感，对于新能源汽车一直有着一种莫名的排斥感。直到3月中旬被朋友拉着来到比亚迪王朝网焦作共城4s店，参加店里的保客活动，顺便试驾了一下秦PLUS 2023款 冠军版 DM-i 55KM领先型，突然发现大街上比亚迪新能源越来越多的原因了。 1、价格 十万左右选择百公里3.8L的插电混动秦PLUS DM-i 2023款配置升级，价格也下探到9.98万起售，上绿牌免购置税，现在还享受地方补贴政策，还要什么自行车？ 2、能耗 油耗超低：百公里3.5L左右。 完全满足日常市区内的通勤，平时油车出门总感觉车还没有热就到地方了，距离近的还要想一下够不够我的油钱，现在这油电混动了完完全全就可以不考虑这些东西，就算买个菜也可以开车去。 结合下我的日常，目前来说出差比较少，更多的还是在本地工作生活，目前也有换辆新能源车的打算。这里表扬一下焦作共城比亚迪4S店，首先活动办的非常好，每个环节都让新老车主感觉到了充实，每个环节的过度也恰到好处，其次是对销售的肯定，根据我的需求帮我推荐了更适合我的车型，120KM 旗舰型，可以满足我对于55KM续航的一些担忧吧。 目前已交定金，在过一周差不多就可以提车了，期待一下比亚迪给我来新的体验！
【不满意】刚交120km旗舰的定金，因为比亚迪销量实在太好了，同批车主也都是在等车的环节，因为之前的油车大多数都是现车，所以极少有等待的过程。在等待的过程中，让我对比亚迪秦DMI120KM旗舰版更加的期待吧～也希望以后小迪能够给我带来更多的惊喜。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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