| 购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES6 |
| 购买车型 | 2023款 75kWh |
| 裸车购买价 | 33.07万元 |
| 购买时间 | 2023年8月 |
| 购买地点 | 河北-石家庄 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】换车还是换了ES6,把家里的老6置换成新6了,家里还有一台ET5,现在家里除了蔚来就是蔚来,你要时问我为什么不换别的车,当时是蔚来开的时真的舒服。别的电车没法比呀。
别的不说主要就是一个服务,就当我觉得开蔚来确实是舒服,人工客服随时在线可以解决各种用车问题,这一点真的是主打一个随叫随到。用车这几年,也体验过上门补胎,上门换电等等服务,真不愧是足不出户,车就搞定了,而且支持远程授权开门,自己都不用出去,就把车整好了真的省心方便,除去用车服务,换电服务也是我一直选择蔚来的重要原因,一个是不用担心电池包老化,老化的电池包蔚来自己从换电站回收了。还有一个原因就是换电速度是真的比充电快太多了,现在市面上能遇到的占比大的都是快充桩,就算是超充,也要受到电压影响,所有的桩一起充电,功率也没法最大化,但是换电就没这个困扰,直接换一个满电的就完事了,最多就是排队等待换电需要时间,但是效率实话实说也比充电的体验好太多了,所以我换车,还是换的蔚来。
ES6的车本身的配置方面还是可以的,性价比我觉得还是能打的,激光雷达、四门电吸、最新车机系统+4个芯片等等,智能化的科技配置基本都配上了,只能说拉满了。
【不满意】换电权益没了,真的是无奈,每月4次换电终身才3个W多合适,可惜没赶上最后的权益结束,虽然车加低了3W,但是感觉3W买终身每月4次换电服务是真的香啊。续航比一代好太多了,虽然电车续航冬天打折是通病,但是还是有点无奈,春夏秋还是可以的续航表现,现在到冬天了,今年的石家庄能冷到零下10度以下,这续航打折要到6-7折了,幸好换电方便,还是可以接受的,要是充电,那可太难了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】