Model Y 2022款 改款 后轮驱动版

【满意】作为驾驶小白的段位，第一辆车买特斯拉还是有点犹豫的，主要是从网上看到特斯拉动能回收系统，担心开起来不安全。毕竟新手，安全第一。后来同小区的邻居有一辆特斯拉model3，邻居向我们极力推荐，比燃油车更容易开。在比较了几款车还是买了特斯拉modelY。现在开起来感觉真爽！ 驾驶模式的选择目前还是用的缓行模式，和没有动能回收的油车感觉类似，估计就是松开油门时车速减少的比较快。后面准备尝试驻车模式，油车用久了用驻车模式（据说可能）会增加把油门当刹车的情况。想选特斯拉的朋友可以先选用缓行模式，后面想用驻车模式可以先熟悉一下再用。但是同一个人不建议两种模式经常切换用，建议固定用一种模式，以免出错。 买之前担心夏天天窗热，取车的时候刚好是夏天，感觉还好，基本不会感到头顶太阳热或晒。但是侧面玻璃会晒到，手伸到接近天窗会感觉到比较热。 买之前看网上说特斯拉胎噪比较大，但是问了我老爸（老司机）说还好，不是很大。我自己没开过其他车，不太好比较。 充满电后能够行驶的里程应该不少人非常关心的。我买的特斯拉Y充满电后是435km，买车官网上标明的是500多公里（解释是公路标准不同）。但是比较满意的是车子上面显示的剩余里程数还是比较准确的，特别是高架快速路上面。城市公路会掉的快一点儿。 内饰方面大家都知道，特斯拉是“简陋”出了名的。反正是萝卜白菜，各有所爱。我个人是比较喜欢的了，所以我把这条放到我满意的地方了。 我买车的一个比较重要的原因就是希望周末可以带孩子和家人到城市周边去玩玩，亲近大自然抑或参观博物馆。本来想买model3的，后来考虑到家庭出行买了Y。它的后备箱足够大，可以放的下娃的自行车。现在娃的足球和野餐垫、帐篷已经直接放在车里了。目前还没有野营过，不过现在有车了，帐篷就在车里，嘿嘿....就是随时的事了。 另外，还有一个让我“感激”特斯拉的是有次在高架上堵车了我跟的稍微紧了点，差点追尾前车，没想到车子最后主动刹住了。我不知道其他车是否有这样的，但是这次确实避免了我一次大麻烦。 车子外型也可以，但是没有model3好看。对我来说，总体是非常满意的了。
【不满意】下面说说不太满意的地方。（有些也不能说是车的缺点吧） 第一次询问特斯拉的时候车子刚涨价，当时想着上海工厂扩建会不会价格降回来。没想到又再次涨价，考虑再三还是买了，但是有些不爽。只好安慰自己车子安全气囊和底盘有升级。另外，车子配件和充电桩在特斯拉长买感觉也挺贵的。 考虑家庭用买了modelY，但是感觉model3外型更好看。当然，每个人的眼光和喜爱不同了。颜色也可以多搞几个（绿色？浅蓝？） 还有个不满意的地方就是车子自带的导航，我现在开车如果要导航都是用的自己手机。导致我现在手机充电都勤奋了。万一手机没电，在不熟悉的地方我可能就回不来了，就不能升级下导航吗？
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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