网上车市 » 汽车大全 » 宝马 » 宝马iX3 » 2022款 改款 领先型 » 点评
| 购买车系 | 华晨宝马宝马iX3 |
| 购买车型 | 2022款 改款领先型 |
| 裸车购买价 | 30万元 |
| 购买时间 | 2023年3月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】入手ix3纯电,整整7个月的。总体体验感很好。刚开始买的时候,身边很多朋友都不理解,买新能源为什么买油改电平台的传统车企,大部分的建议都是买什么蔚来、理想、小鹏、问界之类的,就说油改电的就是来割韭菜的,说实话最开始还是有些担心的,但是用了一个月我真的觉得别人是吃不到葡萄说说葡萄酸,人云亦云,当我每次续航能力都超乎想象的时候,只能对外人说谁用谁香。平时都是充百分之85的电,跑370没问题,如果充满每次都能跑500左右,甚至更佳的续航,8月份去了川西,来回2000多公里,给我最大的惊喜是从稻城下来都是下坡居多,充满电居然一路跑了600多公里还剩几十的表显续航。是我超超超满意的被我夸上天的一次经历,经过这次川西游,更加让我爱上我的蓝天白云。而且快充表现超级好,此次路途中,每次充电和小鹏,蔚来,比亚迪,居然我们车都是功率最快的,居然跑的过比亚迪也是给了我意外的惊喜。太牛了
【不满意】最不满意的还是油改电平台,居然后排的地台没有取消,搞不懂,一个电车,发送机传动轴都没有了,这个地台留着是干嘛的,虽然都知道是x3一摸一样的,不过这个传动轴还是让我无法接受,明明后排空间就不够宽敞,好不容易可以不要传动轴扩展一点空间的,结果还不改,简直无语。还有一个就是宝马安充电桩的时候,超出规定范围的线收费比国产新能源的贵一倍,虽然送充电桩,但是还是让我多花了接近两千装充电桩。还有就是刹车异响,真是很掉粉,问了4s店,店里说是正常的,网上一搜,铺天盖地的宝马刹车异响,呵呵,无语
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】